Hirnböck
Stabau

Progetto: Sulle pittoresche rive del lago Mjøsa, vicino al tranquillo villaggio di Espa, è in costruzione un’impressionante opera di ingegneria: il ponte ferroviario di Tangenvika. Questo ponte ferroviario più lungo (1042 metri) attraverserà la baia della penisola di Tangenvika e creerà un nuovo collegamento.
Quantità consegnata:
circa 7.400 tonnellate di tubi d’acciaio 1016×28 mm, 1016×40 mm e 1430×34 mm.

Quantità consegnata: circa 7.400 tonnellate di tubi d’acciaio 1016×28 mm, 1016×40 mm e 1430×34 mm

Progetto: A Grândola (Portogallo) è stato preparato il terreno per la costruzione di una futura zona residenziale nella regione costiera di Costa Terra.
Una base solida è il primo passo verso uno sviluppo sostenibile: noi forniamo le basi per questo.

Quantità di consegna: 198 tonnellate VL 606 S 355 GP, lunghezza 12 m

Progetto: Un’altra pietra miliare per la linea ferroviaria svizzera nel Canton Ticino: abbiamo consegnato palancole lunghe 17 m! Questa soluzione solida contribuisce all’ottimizzazione dell’infrastruttura e rafforza il trasporto ferroviario nella regione.

Quantità di consegna: 503 tonnellate VL 607, lunghezza 17 m

Progetto: Le nostre palancole danno un contributo decisivo al nuovo centro commerciale e residenziale di Stabio, direttamente sulla linea ferroviaria svizzera.
Questo progetto pionieristico crea spazi di lavoro e di vita moderni, ottimizza il traffico e migliora la qualità della vita nella regione.

Quantità di consegna: 150 tonnellate VL 606A, lunghezza 11 m

Progetto: La scuola media Parsch di Salisburgo è stata ampliata. Si sta espandendo in una nuova scuola a tempo pieno. .

Quantità di consegna: VL 605A su una superficie di 1.200 m², lunghezza 10 m

Progetto: Il più grande progetto di ammodernamento nella storia della metropolitana di Vienna.
L’ammodernamento della U4 (NEU4) è il progetto di ammodernamento più completo nella storia della metropolitana di Vienna. Nell’ambito del progetto NEU4, Wiener Linien ha sostituito le cabine di segnalazione, ha rinnovato i binari e il sottosuolo dei binari, ha rinnovato le stazioni e i soffitti dei tunnel e ha installato ulteriori collegamenti dei binari che consentono il cambio di binario in caso di interruzioni e quindi un funzionamento più affidabile della U4.

Quantità di consegna: 100 pezzi HEB (8 m), FLP 700/8 (4 m)

Progetto: Sulle pittoresche rive del lago Mjøsa, vicino al tranquillo villaggio di Espa, è in costruzione un’impressionante opera di ingegneria: il ponte ferroviario di Tangenvika. Questo ponte ferroviario più lungo (1042 metri) attraverserà la baia della penisola di Tangenvika e creerà un nuovo collegamento.
Quantità consegnata:
circa 7.400 tonnellate di tubi d’acciaio 1016×28 mm, 1016×40 mm e 1430×34 mm.

Quantità consegnata: circa 7.400 tonnellate di tubi d’acciaio 1016×28 mm, 1016×40 mm e 1430×34 mm